河北保定:雄忻高铁唐县段关键控制性工程合龙
河北保定:雄忻高铁唐县段关键控制性工程合龙
河北保定:雄忻高铁唐县段关键控制性工程合龙近日(jìnrì),雄忻高铁唐县段跨南水北调矮塔斜拉桥顺利合龙,标志着该大桥正式进入桥面施工(shīgōng)阶段。
本次实现合龙(hélóng)的雄忻高铁南水北调矮塔斜拉桥为全线(quánxiàn)重要的控制性工程,大桥采用双塔双索面(shuāngsuǒmiàn)预应力混凝土矮塔斜拉桥设计,全长526.7米,塔高66.5米。
因跨越南水北调干渠一级水源保护区(bǎohùqū),大桥采用(cǎiyòng)225米主跨一跨(yīkuà)而过,并通过挂篮兜底等措施保护水源。实现对南水北调干渠全方位、无死角的保护。
目前,雄忻高铁正在进行架梁施工(shīgōng),预计今年(jīnnián)可以实现全线贯通,按计划开展后续建设,2027年建成通车。(戴少鹏(dàishǎopéng)、惠佳欢、杨美燕)
来源(láiyuán)丨河北日报(rìbào)客户端编辑 王亚伟 实习编辑 张文曦 | 校对 侯明怡

近日(jìnrì),雄忻高铁唐县段跨南水北调矮塔斜拉桥顺利合龙,标志着该大桥正式进入桥面施工(shīgōng)阶段。
本次实现合龙(hélóng)的雄忻高铁南水北调矮塔斜拉桥为全线(quánxiàn)重要的控制性工程,大桥采用双塔双索面(shuāngsuǒmiàn)预应力混凝土矮塔斜拉桥设计,全长526.7米,塔高66.5米。
因跨越南水北调干渠一级水源保护区(bǎohùqū),大桥采用(cǎiyòng)225米主跨一跨(yīkuà)而过,并通过挂篮兜底等措施保护水源。实现对南水北调干渠全方位、无死角的保护。
目前,雄忻高铁正在进行架梁施工(shīgōng),预计今年(jīnnián)可以实现全线贯通,按计划开展后续建设,2027年建成通车。(戴少鹏(dàishǎopéng)、惠佳欢、杨美燕)
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