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全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发

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全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发

全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发

湖北日报全媒(quánméi)记者 朱惠 通讯员 黄璜 杨芬

俏皮的绿色(lǜsè)车身上,印有白色的高山流水图案,还有“武汉配送”“汉阳(hànyáng)知音”等字样……

6月30日,全国首辆搭载“AI大脑(dànǎo)”的外卖配送车——智音车,在(zài)武汉市汉阳区首发,全国首个即配专用号牌管理系统同步发布。

汉阳区委社会工作部负责人介绍,该车加装北斗双频(shuāngpín)芯片,实现人车绑定智能管理,具有身份识别(shíbié)、自动降速、优化路线、全程可溯等(děng)多个功能,是继汉阳区推出“小哥码”之后,破解外卖小哥“进门难(nán)”的又一科技创新之举。

小哥一天多送约20单(dān)

当天12时许,正是点单高峰时间,美团“90后”外卖小哥(xiǎogē)唐小松,接到一份来自汉阳区招商公园1872御府(yùfǔ)小区的订单(dìngdān)后,立即到商家取餐并赶往小区。

他骑(qí)的,正是牌照为“武汉配送WH00001”的智音车。

“备案小哥送餐中,请开门(kāimén)。”当唐小松骑车来到小区(xiǎoqū)大门口,智音车自动播语音、开双闪、降车速,随后,小区保安第一(dìyī)时间为其刷卡开门。

时间记录显示,从(cóng)骑车进入小区,到送餐后出小区,唐小松完成这一单仅用了6分钟,而原来则至少(zhìshǎo)需要10分钟。

“送餐快,还方便。”唐小松是(shì)一位河南小伙,今年4月刚来武汉,之前曾在多个城市(chéngshì)从事过外卖配送的工作(gōngzuò),他说,很多小区不让外卖小哥(xiǎogē)骑车进入,为了避免订单超时,他们只能连走带(dài)跑,即使是允许进入的小区,也得填登记表、押身份证,一来二去,时间也会被耽误不少。

“现在(zài),我的个人信息、出入小区时间在后台(hòutái)都有记录(jìlù),随时可查,物业、业主放心(fàngxīn),我们送单省心。”唐小松给湖北日报全媒记者算了一笔账,他一天(yītiān)工作约10个小时,可配送约60单外卖,现在,骑着智音车的他,一天可多送约20单,平均一单赚4元,他一天可多赚约80元。

更省时、能多赚,关键是更安全了(le)。

“前方红灯请注意(zhùyì)。”湖北日报(húběirìbào)全媒记者注意到,每经过一个路口,智音车都会自动识别交通信号灯,并语音提醒唐小松不要闯红灯(chuǎnghóngdēng),俨然一位“智驾小助手”的模样。

杭州北斗时空研究院副院长陈镇波介绍,7年前,全国每天有上百万名快递小哥(xiǎogē),骑着三轮车和警察“躲猫猫(duǒmāomāo)”,如今,80%以上(yǐshàng)的城市,快递三轮车都实现了智能网联,安装北斗、合法上路。但是,近几年又(yòu)出现了新问题——不少限速被篡改的电动车(diàndòngchē),载着外卖小哥“狂飙”在大街小巷,危险频发。

为此,在(zài)武汉市城市即时配送协会的动议之下,北斗联手雅迪,历时3年,为全国外卖(wàimài)小哥打造了这一款会思考的智能配送车,它不仅(bùjǐn)会看红灯,还会记录违章,全程可溯。

“在60颗(kē)北斗(běidǒu)卫星的加持下,智音车的定位精度可达1米以内,比高德地图车道级导航的精度还要高。”北斗工作人员介绍,智音车搭载(dāzài)了北斗自主研发的北斗双频芯片(xīnpiàn),以及3个核心系统——车路协同系统、电子刹车系统和智能维保系统。

“如果车辆出现故障,外卖小哥可一键召唤24小时无人服务车,送来(sònglái)好车(hǎochē)、运走坏车。”当天,在汉阳区招商(zhāoshāng)物业美好生活家智慧服务中心的新就业群体监控大屏(dàpíng)上,备案车辆的数量,以及进出小区的人数一目了然,400多名外卖小哥正在排队预约智音车。

“首批将在汉阳投放100台智音车(zhìyīnchē),在汉阳32个友好小区试点。”武汉市城市即时(jíshí)配送协会秘书长胡学东表示,之所以选择在汉阳首发,并起名“智音”,是因为千年知音(zhīyīn)的故事源于这里,希望智音车成为外卖小哥(xiǎogē)的知音,用科技给足他们安全感。

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